|
 Отзыв о ЗАЗ 1103 Славута 2004 года
Автомобиль:
ЗАЗ Славута
2004
г.в.,
лифтбек,
механическая коробка передач,
Передний привод
, пробег - 618000 км, двигатель - 1.2 бензин, комплектация - люкс  
пробег 618000 могу показать фотку спидометра, эксплуатация круглый год, условия эксплуатации безобразные, был и в украине множество раз и во владике несколько раз, лазил по всем возможным бездорожьям урала, попробуйте проехать по дороге белорецк - стерлитамак через серменово - кагу - макарово, кто был поймет, по воронежской области и киевской области, за все время поменял только - диск сцепления, датчик вентилятора, бензонасос 3 раза и все производства пекар, задние тормозные цилиндры, лампочку габарита, остальное все стоит родное, в двиг и коробку не лазил вообще, про замену расходников типа колодок и жидкостей писать не буду понятно что это меняется периодически, масло в двиг залил по уровню и через 10 - 12 тысяч слил этот же уровень то есть масло не хавает вообще, в багажник можно напихать кучу всего, да согласен что не бентли хотя и на ней ездил, но автоТАЗУ до селедки (славуты) очень далеко, маленькая машинка способная залезть в любую дырку или грязь куда жиперы боятся даже сунуться. Минусы автомобиля: шумоизоляция фиговая. Обсуждение отзываОникс Проехал 618000 и не лазил в двигатель и коробку вообще? Ты что изобрёл вечный двигатель ? +1-1ОТВЕТИТЬ Слава 7452 ахринеть на мировой рекорд идеш, у самого слава знал что двигателя виносливие но не думал что насколько, если можеш фотку закинь інтересно нос втиреть любителям жегулей что гадять на заз +3ОТВЕТИТЬARL С пробегом все возможно, У меня была славка 1999 года, одна из первых, продал ее в 2006 году с пробегом 260 тыс. Мотор там был 1.1, но поршневая маде ин корея. +1ОТВЕТИТЬ72650 У мене "Таврія" 1.2. Пробіг 270тис. Двигун не ремонтувався. На даний час масло не бере. Замінено: диск щеплення-2раза, бензонасос, генератор, трамблер, комутатор, свічки, проводка на свічки. стійки на більш м'які, Ходову міняю раз в рік планову без нарікань на знос. Масло і фільтра раз на 10тис. напівсентетика, на якості не економлю. Машина жодного дня не зберігалася в гаражі. Рік випуску 2003. Витрати пального 5л на 100км літом, 7л.- зимою. Експлуатую в режимі 90-100км. До авто зауважень не маю. Якби не зняли з виробництва, купив би знову. +2ОТВЕТИТЬМимо шел по паспорту ресурс 135 тыс. +1ОТВЕТИТЬ Автор отзыва Да какая разница какой ресурс по бумагам??? Я же не про документы написал а про саму машину, огромное спасибо заводу и тем людям которые собрали этот автомобиль, безотказный и надежный, а на всякие понты мне просто наплевать +5ОТВЕТИТЬМимо шел да уж, огромный респект! у меня только 30 тык прошла. думал еще столько же и все - прощаться. а теперь наверное газ поставлю. а то в городе много есть инжевая все таки... +1ОТВЕТИТЬSanechek2889 нахожусь в раздумиях,брать или нет,есть варианты с пробегом до 10ти тыс......на предрассудки и насмешки мне плевать...а еще я рыбак.....а какую лучше взять,с карбом или с инжектором? +1ОТВЕТИТЬSanechek2889 ...как-то поехал на СТО,почистить карб к знакомому механику,у меня тогда 99 была...у него в боксе стояла Таврия-Нова,каково было мое удивление,когда он сказал мне,что эта Таврия прошла МИЛЛИОН! сказал это вторая уже "миллионница",которую ему пригоняли на ремонт....такие пироги!:-) +3ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Лично я отдаю предпочтение карбу у славуты, проще и надежнее, а насчет рыбака так скажу, очень часто у уазоводов глаза лезут на лоб когда они видят что из тех пампасов куда они лезть не решились навстречу им плывет ставрида :-) +4ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Ну нельзя сказать что очень много , у нас в екатеринбурге их штук триста, убитые экземпляры кочуют от хозяина к хозяину а те что в хорошем состоянии мало желающих со славутой расстаться, +1ОТВЕТИТЬ |
ЗАЗ Славута
Автобазар InfoCar.ua
ЗАЗ Forza
1.500$
2013
60.000 км
ЗАЗ Forza
1.500$
2012
70.000 км
ЗАЗ Forza
2.000$
2013
50.000 кмобъявления |
Компостер
Мимо шел
