Модельный ряд ЗАЗ

Отзыв о ЗАЗ 1103 Славута 2007 года


ЗАЗ Славута 2007
Автомобиль: ЗАЗ Славута 2007 г.в., хэтчбек, механическая коробка передач, Передний привод , пробег - 10000 км, двигатель - 1.2, комплектация - люкс
Автор: влад (Украина, Донецк)   13.02.2010
НадежностьОценка: 3
КомфортОценка: 5
ХодоваяОценка: 5
Внешний видОценка: 3
Общая оценка4.0

в соотношении цена-качество, нормальная машина.надежная.не ломается(нечему), в салоне жара, проходимость-бомба, при хорошей резине.скорость 140-160 без проблем.

Плюсы автомобиля: расход топлива,печка,проходимость.

Минусы автомобиля: щели в дверных проемах(с новья),шумоизоляция-ноль,если инжекторная-постоянные проблемы с инжектором.

Совет покупателю: за эти деньги(2-3 тыс.уе)нормальная тачка для передвижения,надежная,запчасти -руб ведро,только берите карбюраторную.

Нет Да
Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

Вход | Регистрация
Ирина  

ЗАЗ Славута 2003г. пробег 210000км и не одной серьёзной поломки, главное во время делать профилактику. скорость хорошая, проходимость идеальная, как виздеход. Только хочется комфорта, летом очень жарко.

+1ОТВЕТИТЬ  
Эд  

У меня инжекторная....и я еще даже не чистил его (пробег 50 000). Единственное, что достало, так это замена глушителя...металл никакой, прогорает быстро. А так машинка норм для города!!!!!!!

+1ОТВЕТИТЬ  
Владимир  

У кого есть машина с ручным управлением-ОТЗОВИТЕСЬ! Была ли у вас ситуация,когда машина без нажатия аксилиратара сама набирала ход, и было потеряно управление!

+1ОТВЕТИТЬ  
Гость  

Скорость 140-160км/ч без проблем? Давайте не будем лукавить-90-100км/ч вот ее реальная нормальная скорость, ну в крайнем случае 120км/ч на идеально ровной дороге (которых практически нет). Все что выше вызывает у меня лишь улыбку, не для Славуты такая скорость. У самого Славута так что знаю что пишу . Ребята хотите чтобы машинка прослужила подольше не насилуйте ее и будет вам счастье.

+2ОТВЕТИТЬ  
Виктор  

Машина не плохая.Один недостаток что ездиш напряжоный, потомучто машина гуляет по трасе.

+1ОТВЕТИТЬ  
Гость  

Если чесно ребята сам вижимал 160 км но не для наших дорог и лучше долго не мучить ! А в общем не едет а шепчет )

+1ОТВЕТИТЬ  
Владимир  

Какие 160!!? Все 200 гонит!!! ) максимум 110. далее машина просто рассыпется - ехать страшно - взлетает! 150 - колеса поотваливаются. 160 - ложь

+1ОТВЕТИТЬ  
Ваня  

У мене 2007 року! інжектор! максимальна скорість 150 ( була спочатку) зарас 135. проїхав до 50 тисяч. НЕДОЛІКИ: термостат раз за разом ламається, що призводить до нагрівання машини, через це шліфував головку, і тепер часто гріється. На длях машина не їхала-виявляється топлевний насос відробив уже себе, поміняв насос (280грн, він під баком у нас, і фільтр 20 грн) на другий день шестерні для моторчика від дворніка накрилися....( моторчик 450 грн, бо пласмасові шестерні є а желізних немає.) (міняв бампер, так він також 450 грн!) ЗАПЧАСТИНИ дорожчі від жигуля в 3 рази! як до іномарми! а ламається як жигуль! дійсно і глушитель прогорає досить часто. ОДНИМ словом робити на одну машину треба і ніякого комфорту із-за маленького місця для пасажирів з заду. ТОМУ машину не рекомендую!!!!

+1ОТВЕТИТЬ  
Aliklistopad  

у меня карбюраторная была 2002 г (58 л.с) после 40 000 продал. Пасспортные 145 свои набирала , удавалось раз с горки 155 выдавить.

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация
Тест-драйв ЗАЗ 1103 Славута: Примеряем на себя
Примеряем на себя

Первые товарные автомобили ЗАЗ-1102 появились в 1987 году. Это были трехдверные хэтчбеки с карбюраторными двигателями (1,1 л, 51 л.с.). Спустя семь лет у нас начали продавать пятидверный универсал Дана — ЗАЗ-1105. А вскоре ...