Отзыв о ЗАЗ 1103 Славута 2008 года

Нечего ездить 170 и она отходит без особых капиталовложений 100-140 тысяч км.

На всех машинах есть ресурс на иномарках тоже.На кастрюле тоже есть ресурс-по количеству приготовленых обедов.Если не готовить-прослужит дольше.

Обычно славуты начинают сыпаться после 150000, вы в трое сократили ресурс автомобиля,это ж как надо было её эксплуатировать,чтоб так быстро убить?!!!

кругом-бегом на 150$ за 2-3 года эксплуатации!? это даром!

Света купи старого Мерса увидиш що таке "прожорливість" і знатимеш що таке "кошмар"! І ще...не забудь порівняти ціну Славути і Мерса.

у меня славута инжектор, 3 года. пробежала 82 000. и 180 бегала и болото видела и в -32 заводилась. машину любить надо, ну и кое че доделать. на свои деньги идеальная. и по ремонту тоже.

Че вы нпали на девку, водилы профи?! Сыпатся после 150000, Александр? Че за бред! Да славуте невозможно проехать 10000, что б не лезть в нее! Читать отзыв о таврии будет только НОВИЧЕК! Любой водила знает, что хуже машину (новой я имею ввиду - нет!). Она самая дешевая и этим оправдывает себя, но ставить ей оценку общую по 5-ти бальной системе "4" - может только недоумок, не ездивший кроме автопрома ни начем! А какую оценку поставить тогда хонде акорд, камри, гольфу, пасату?? Я ездил 5 лет на жигах разных, купил шкоду и понял разницу. Да в цене тоже разница, я об этом не спорю. На 50000 на хорошей машине ( от 25000 у.е.) ходовую даже новичек никак не увалит. Не хрен нести чушь, что таврия хорошая машина. Большая часть идет уже бракованная с завода. Металл никакой, салон - тесный и не удобный, грет, стучит, двери закрываются даже как на тракторе. У нас рабочая есть в Запорожье таврия, я день поездил - просто жопа. Да на те деньги стоит, но ни больше! Хуже только москвич, снятый с производства 412 . и запор! Какой мерс сыпится, гость? Мерс за 35000 грн 85года? Да - еще хуже! Но мерс люди берут хотя бы за 20-ку зелени нормальные люди, а не критины. Короче я скажу так - лучше 99-ка б/у, чем новая таврия! Со всех рабочих машин наших (6-ка, 4-ка, иж-ода и таврия) - таврия больше всего денег тянет на ремонт за аналогичный пробег! В ней летит все и не предсказуемо! Света правду написала, не надо на нее нападать - пише свой отзыв умники.

То что Таврии мелкий ремонт требуют после 60-ти так это правда. А какая не требует? Датчики, лампочки, ремни, рулевые наконечники, а в случае учениц - шаровые, диск сцепления, могут быть стойки если не замечать открытые люки и бардюры выше 18-ти сантиметров:-). Но такие как димоны (из донецков и лугансков) лет пять назад говорили, что Таврия или Славута и 50 не пройдет. А люди ездили 100-150 тыс. км без ремонтов и потом продавали. Никакая 9-ка 100 тыс. без проблем не отходит - это теперь уже ясно не только НОВИЧКУ но и любому водиле АвтоТаза (иначе они бы на Шкоды не пересаживались). Кстати, коментарии на машины пишут обычно те кто на них ездил. Я например отьездил в свое время на Тавриях 6 лет, накатал около 180 тыс. км., так что владею некоторой статистикой, знаю о чем тут говорят и понимаю про что тут пишут. (Кстати, езжу уже четвертый год на иномарке, а прозрения после Таврии так и не наступило:-)) А тут, крендель приехал в Запорожье (где дорог совсем нет) день отьездил на Таврии какой-то рабочей (что такое рабочая тоже понятно - это ничья, никто за ней не следит и ездят кто попало), не известно какого года выпуска и состояния и сравнивает ее то с пассатом, то с мерсом, то с какой-то жигой (может изжогой?), то со своей шкодой, благодаря которой он прозрел. Бред полный.